Тролейбус №1 в Киеве соединяет зелёный жилой массив Багриновой горы с ключевым транспортным узлом у станции метро «Лыбидская», проезжая мимо научных учреждений, Стратегического шоссе, Демиевского рынка и центрального автовокзала. Этот маршрут длиной почти 5 километров стал настоящей транспортной артерией для тысяч киевлян каждый день — от утренних студентов и сотрудников до вечерних пассажиров, спешащих домой.
Маршрут, ведущий начало с 1935 года как первый троллейбусный рейс в Украине, развивался вместе с городом: пережил войну, послевоенное восстановление и современные преобразования. Сегодня его обслуживает троллейбусное депо №1, интервал движения составляет 10–20 минут, а стоимость поездки — всего 8 гривен. Это делает маршрут доступной и экологичной альтернативой автомобилю или метро.
Для опытных пользователей общественного транспорта это удобный способ избежать пробок в южной части города, а для новичков — простой и надёжный вариант с чётким графиком и удобными пересадками на метро или автобусы. Маршрут №1 остаётся частью киевской идентичности, гармонично сочетая богатую историю с повседневными нуждами горожан.
История маршрута: от первых рейсов 1935 года до наших дней
Троллейбусное движение в Киеве стартовало 5 ноября 1935 года именно с маршрута, который позже получил номер 1. Тогда четыре машины модели ЛК-5 отправились от площади Льва Толстого по улице Червоноармейской до Замковой. Более полутора тысяч пассажиров в тот день испытали незабываемые ощущения от бесшумного электрического транспорта, плавно скользившего по рельсам под проводами. Билет стоил 25 копеек, а весь путь занимал около 10 минут.
Уже в 1936 году маршрут продлили через Крещатик и бульвар Шевченко до железнодорожного вокзала, а после открытия других линий ему официально присвоили номер 1. Война 1941–1943 годов прервала движение, контактная сеть пострадала, но после освобождения Киева троллейбусы вернулись на улицы. В 1955 году маршрут дошёл до автовокзала, а в 1980-х №1 курсировал уже в современном виде (под другим обозначением), соединяя улицу Маршальскую с Лыбидской.
Изменения продолжались: с 2000 по 2016 год он стабильно работал от Маршальской до метро «Лыбидская», а с 2016 года маршрут корректировали по рекомендациям экспертов. Сегодня это компактный, но очень востребованный путь, который обслуживает депо №1. Каждая поездка здесь — частичка киевской истории, где старые модели ЯТБ и Škoda уступили место современным Киев-12.03, МАЗ-103Т и Богдан Т901.
Современный маршрут троллейбуса №1: полное описание пути и остановок
Сегодня тролейбус №1 курсирует между Багриновой горой и станцией метро «Лыбидская», преодолевая 4,89 км за 16–20 минут без пробок. Путь проходит через живописные холмы, научные институты и оживлённый район Демиевки, где пассажиры могут любоваться зелёными зонами и современными зданиями.
В прямом направлении (Багринова гора → ст. м. Лыбидская) маршрут начинается в спокойном жилом массиве, поднимается по улице Галины Севрук, минует Институт физики НАН Украины, где когда-то проводились важные исследования, затем Лысогорскую улицу с её историческими холмами. Далее — Гидрометеорологическая, Стратегическое шоссе с центром коммуникаций, Демиевская площадь, рынок и Храм всех святых (остановка работает с 7:00 до 20:00). Заканчивается маршрут у метро «Лыбидская» — удобной точки для пересадок.
В обратном направлении (ст. м. Лыбидская → Багринова гора) путь повторяет основные точки, но с небольшими различиями в нумерации остановок, что помогает пассажирам легко ориентироваться. Полный список остановок в таблице ниже позволит спланировать поездку заранее.
| Остановка в направлении Багринова гора → Лыбидская | Остановка в направлении Лыбидская → Багринова гора | Примечания |
|---|---|---|
| Багринова гора | Ст. м. «Лыбидская» | Конечная, возле жилого массива |
| Ул. Галины Севрук (Маршальская) | Просп. Науки | Научный квартал |
| Ул. Панорамная | Ш. Стратегическое | Видовые точки |
| Институт физики | Гидрометеорологическая | По требованию в одном направлении |
| Ул. Лысогорская | Ул. Лысогорская | Исторические холмы |
| Гидрометеорологическая | Ул. Павла Грабовского | — |
| Ш. Стратегическое, Центр коммуникаций | Демиевская площадь | Автовокзал рядом |
| Демиевская площадь | Демиевский рынок | Оживлённый торговый узел |
| Демиевский рынок / Храм всех святых | Ст. м. «Лыбидская» | Конечная |
Данные таблицы основаны на актуальных схемах маршрута по состоянию на 2026 год. Каждая остановка — отдельная история: от тихих панельных домов Багриновой горы до яркой атмосферы у Демиевского рынка, где всегда пахнет свежей выпечкой и цветами.
График движения, стоимость проезда и полезные детали
Тролейбус №1 начинает работу в 5:42–5:55 от Багриновой горы и заканчивает около 23:05–23:36 у Лыбидской, курсируя ежедневно без выходных. В час пик интервал — 10–14 минут, в остальное время — до 20 минут. Поездка занимает 16–20 минут, что часто быстрее альтернативных вариантов в этом районе.
Стоимость разового билета — 8 гривен. Оплатить можно у кондуктора, через валидатор или в мобильных приложениях «Киевпастранс» и EasyWay. Регулярным пассажирам выгодно использовать электронные билеты или проездные — экономия заметна уже после третьей поездки в день. В 2026 году ожидается постепенное повышение тарифов, поэтому следите за обновлениями на официальных ресурсах перевозчика.
Маршрут отлично сочетается с метро «Лыбидская» и «Демиевская», а также с центральным автовокзалом. В дождь тролейбусы ходят стабильно, не завися от дорожных заторов, а зимой в салоне всегда тепло благодаря электрическому отоплению.
Тролейбусы на линии и работа депо №1
Маршрут обслуживает троллейбусное депо №1 по адресу улица Михаила Максимовича, 32-а. Его открыли ещё в 1936 году как первое в городе, а новое современное здание запустили в 2008-м. Сегодня в парке депо более 100 машин, из которых ежедневно на линию выходит около 89. Здесь базируются модели Киев-12.03, МАЗ-103Т, ЛАЗ E183D1 и Богдан Т901 — комфортные, тихие и оснащённые USB-зарядками для пассажиров.
Каждая машина проходит ежедневный техосмотр, поэтому поломки на линии редки. Депо обслуживает 10 дневных и один ночной маршрут, оставаясь одним из ключевых хабов киевского электротранспорта. Пассажиры отмечают чистоту салонов и приветливость водителей — результат работы профессиональной команды под руководством опытных специалистов.
Почему тролейбус №1 в Киеве — лучший выбор для ежедневных поездок
Поездка на №1 — это не просто перемещение, а небольшое путешествие по городу. Из окон видно, как зелень Лысогорской улицы сменяется современными высотками проспекта Науки, а дальше открывается оживлённый Демиевский рынок с яркими вывесками. Для студентов Института физики или сотрудников автовокзала это самый удобный вариант без пересадок.
Экологичность — важное преимущество: тролейбусы не выделяют вредных выхлопов, в отличие от автобусов, и бесшумно движутся по улицам. Для родителей с детьми и пожилых людей низкий пол современных моделей облегчает посадку. А для любителей городских видов маршрут предлагает прекрасные панорамы киевских холмов.
Интересные факты о тролейбусе №1 в Киеве
- В 1935 году первый рейс выполнили на ЛК-5 — машинах весом более 10 тонн и максимальной скоростью до 40 км/ч. Пассажиры тогда выстраивались в очередь, чтобы просто прокатиться на новинке!
- Маршрут №1 пережил несколько «перерождений»: сначала проходил через центр, потом стал южным, но всегда оставался номером один в сердцах киевлян.
- Возле Лысогорской улицы тролейбус проезжает мимо исторических холмов, где когда-то располагались древнерусские укрепления — живой мост в прошлое города.
- Современные тролейбусы имеют автономный ход до 20 км, поэтому даже при временных проблемах с контактной сетью они продолжают движение.
- Ежедневно маршрут перевозит тысячи пассажиров, а в час пик — до 2000 человек, оставаясь одним из самых загруженных в южной части Киева.
- Депо №1 — самое старое в городе, именно отсюда вышли первые тролейбусы, курсировавшие по центру.
- Храм всех святых возле Демиевки — уникальная остановка, где пассажиры часто делают короткую паузу для фото или молитвы.
Маршрут №1 продолжает развиваться вместе с Киевом, оставаясь доступным, надёжным и полным жизни. Будь то ежедневная поездка на работу или знакомство с южными районами города — он всегда готов мягко и комфортно доставить вас в пункт назначения.
Церковний Юрій